FEVrier 2019
En trois ans, les sinistres PLT sont passés de 6,2 à 8,3 millions d’euros, soit une augmentation de 34 %. Sur la même période, les effectifs actifs assurés ont évolué de 10 200 à 13 000, soit une augmentation de 26 %. Nous constatons que cette évolution est due, en grande partie, à une très importante augmentation (57 %) du nombre de pilotes arrêtés sur une période comprise entre six et douze mois.
Cette évolution pourrait être expliquée par l’augmentation des cadences de vol imposées par les compagnies aériennes. Il est également possible que certains arrêts soient prolongés au-delà de la durée correspondant à la consolidation de la pathologie d’origine. Si de tels comportements perdurent, l’APPN se verra contrainte d’augmenter les cotisations. Aussi, pour le bien de tous, essayons de limiter nos arrêts aux durées nécessaires.
Chers adhérents, Nous souhaitons vous informer, via notre bulletin “News”, des changements et faits marquants qui concernent notre association. Au nom de l’APPN, nous vous souhaitons une agréable lecture et une excellente nou-velle année. Sentiments dévoués.
Louis Jobard – Président
Daniel Riboudm- Secrétaire général –
1968, quelques pilotes et mécaniciens d’Air France décident de leur propre chef de passer à l’action et de casser au Biafra un blocus pour sauver des vies, quitte à intervenir aux limites de la clandestinité et à poser un avion sur ce qui ressemblait plus à une route qu’à une piste d’atterrissage. Ainsi va se lancer, sur ces fondations, en 1980, l’association Aviation Sans Frontières avec pour noble ambition de mettre à la disposition de logisticiens ou de médecins dépêchés en urgence les compétences du monde de l’aéronautique. La tâche est immense pour ces nouveaux visages de l’aide humanitaire nourris par leur engagement, leurs valeurs et le besoin impérieux d’aider leur prochain.
Chaque collaborateur devra recevoir une formation consacrée au développement professionnel continu qui ne pourra être inférieure à 15 heures par an.
Nous avons été approchés par d’autres compagnies mais nous ne sommes qu’au tout début d’un éventuel partenariat.